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Pimentel: “Los recursos impulsarán la economía de Minas Gerais”

El ministro de Desarrollo afirma que los R$ 2,55 millones anunciados por la presidenta Dilma Rousseff para la movilidad urbana en Belo Horizonte impulsarán la economía del estado; "Son recursos para el metro, corredores de autobuses, BRT y una serie de obras civiles que dinamizarán la economía de Minas Gerais y, en última instancia, brindarán a la población mejores servicios de transporte", declaró Fernando Pimentel.

Pimentel: 'los recursos impulsarán la economía de Minas Gerais' (Foto: Sérgio Lima)

Minas 247 El ministro de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior, Fernando Pimentel (PT-MG), declaró este viernes (17) que las inversiones de R$ 2,55 millones anunciadas por la presidenta Dilma Rousseff para la movilidad urbana en Minas Gerais impulsarán la economía estatal y mejorarán las condiciones de vida de la población. "Se trata de recursos para el metro, los corredores de autobuses, los sistemas de tránsito rápido (BRT) y una serie de obras civiles que impulsarán la economía de Minas Gerais y, en definitiva, brindarán a la población mejores servicios de transporte, reduciendo el tiempo entre el hogar y el trabajo y los atascos", declaró el petista, quien es precandidato a la gobernación de Minas Gerais.

Pimentel recordó que el anuncio responde a las demandas de la población de servicios de mejor calidad y es resultado de un compromiso asumido por Dilma. La movilidad urbana fue uno de los cinco pactos anunciados por la miembro del Partido de los Trabajadores durante las manifestaciones de junio del año pasado. "El gobierno estudió el tema, recaudó los recursos necesarios, estructuró las líneas de crédito y negoció las inversiones con los gobiernos estatal y de la capital. Aquí, una vez más, no hay una cuestión partidista, sino un espíritu ciudadano", señaló.

Las inversiones forman parte del programa PAC 2 de Movilidad Urbana. Del total de recursos, 1,284 millones de reales provienen del Presupuesto General de la Unión (OGU) y 1,271 millones de reales corresponden a financiación pública con tipos de interés subsidiados. Caixa Econômica Federal será responsable de la financiación, con un tipo de interés del 5% anual. El plazo de amortización será de 30 años, con cuatro años de carencia.

Según el ministro, la industria también se beneficiará de las inversiones. "El Gobierno Federal está recuperando la infraestructura del país con proyectos de concesión e invirtiendo en movilidad urbana en colaboración con el sector privado, cada uno aportando su parte. Solo en el estado, se subastaron tres carreteras federales (BR) y se concesionó un aeropuerto. Y ahora, los proyectos de movilidad del PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento) se traducirán, sin duda, en mejores condiciones de producción y una reducción de costos para la economía brasileña", afirmó el ministro.

Proyectos

La alcaldía de Belo Horizonte y el gobierno de Minas Gerais recibirán R$ 2 mil millones para ejecutar conjuntamente dos proyectos de construcción y desarrollar diseños del metro. De este total, R$ 1,910 millones se destinarán a la construcción de dos tramos de las líneas 2 y 3 del metro de Belo Horizonte, y R$ 90 millones al desarrollo del proyecto. La ruta se extenderá desde la Praça Raul Soares hasta la estación Santa Tereza en la Avenida dos Andradas, pasando por la zona hospitalaria y el Palacio de las Artes. El tramo 2 de la Línea 3 tendrá una longitud de 2,3 kilómetros e incluirá las estaciones Savassi, Uruguai y Morro do Papagaio.

Los recursos también se destinarán a la producción de los cinco proyectos del Sistema Metro-Rail de la Región Metropolitana de Belo Horizonte, que incluyen el tramo 2 de la línea 2 (Nova Suissa/Praça Raul Soares); el tramo 3 de la línea 2 (Praça Raul Soares/Palácio das Artes/Santa Tereza); el tramo 2 de la línea 3 (Savassi/Morro do Papagaio); y los tramos 2 y 3 de la línea 3 (Morro do Papagaio/Belvedere). "No hay solución para los problemas de tráfico en las grandes ciudades que no implique la construcción y ampliación de sistemas de metro. Estamos invirtiendo fuertemente para ofrecer una alternativa a los habitantes de la capital de Minas Gerais", argumentó Pimentel.

Otro proyecto, que se desarrollará en colaboración entre el gobierno estatal y el ayuntamiento, con recursos del Pacto de Movilidad Urbana, es la construcción de una línea de tren metropolitano entre el barrio Novo Eldorado en Contagem y Belvedere en Belo Horizonte. La línea tendrá 37 kilómetros de longitud y 13 estaciones. Se aprovechará la vía férrea existente, actualmente utilizada para el transporte de mercancías.

El gobierno de Minas Gerais también recibirá R$ 177,66 millones del Pacto de Movilidad Urbana para la construcción del Corredor Metropolitano Norte (R$ 100 millones), el desarrollo del proyecto (R$ 910) y la ejecución del Corredor Metropolitano Oeste (R$ 76,75 millones). Los recursos consisten en R$ 89,66 millones del Presupuesto Federal y R$ 88 millones en financiación. Solo en el Corredor Norte, habrá cuatro kilómetros de carriles exclusivos para autobuses (BRT) y 14 kilómetros de carriles exclusivos para autobuses (BRS).

En el Corredor Oeste, habrá 39,7 kilómetros de BRS (Bus Rapid Transit). Se han asignado R$12 millones al proyecto de BRT (Bus Rapid Transit) en la Circunvalación. La propuesta incluye la implementación de 29 estaciones de transferencia con pasarelas de acceso e infraestructura a lo largo de 26 kilómetros de la Circunvalación, entre la estación São Gabriel en la Avenida Cristiano Machado y el centro comercial BH.