Ayuntamiento presenta BRT en Porto Alegre
El alcalde José Fortunati informó que se están realizando negociaciones con el Gobierno del Estado para agilizar los viajes de autobuses que atienden a la Región Metropolitana de la Capital; juntos al sistema de transporte público de Porto Alegre, estos autobuses realizan un total de 34 mil viajes por día, la mayoría pasando por el centro de la ciudad.
sul21 El Ayuntamiento de Porto Alegre presentó este miércoles 23 por la mañana el autobús estándar BRT (Bus Rapid Transit) que se utilizará en el transporte público de Porto Alegre. A la ceremonia asistieron el alcalde José Fortunati y el secretario municipal de Movilidad Urbana y director general de la Empresa Pública de Transporte y Circulación (EPTC), Vanderlei Cappellari. Presentaron el proyecto desde el interior del autobús estacionado junto a Largo Glênio Peres.
El alcalde anunció durante la ceremonia que se están llevando a cabo negociaciones con el Gobierno Estatal para optimizar las rutas de autobuses que dan servicio al área metropolitana de la capital. Junto con el sistema de transporte público de Porto Alegre, estos autobuses realizan un total de 34 viajes diarios, la mayoría de los cuales pasan por el centro de la ciudad. "Este vehículo representa un avance tecnológico notable que mejorará nuestros carriles bus y brindará mayor comodidad a los usuarios del transporte público de Porto Alegre", declaró Fortunati.
Los autobuses del sistema BRT operarán en cuatro carriles exclusivos, actualmente en construcción, ubicados en las avenidas Bento Gonçalves, João Pessoa, Protásio Alves y Padre Cacique. Según el ayuntamiento, el autobús es de bajas emisiones y tiene capacidad para 166 pasajeros, incluyendo 62 sentados. También cuenta con aire acondicionado, rampa de acceso central, acceso para sillas de ruedas y una cámara de vigilancia interna.
Interrumpidas debido a disputas entre la alcaldía de Porto Alegre y los consorcios responsables, las obras de los corredores BRT en las avenidas Bento Gonçalves y Protásio Alves se reanudaron el 10 de octubre. Con aproximadamente el 80% del proyecto completado en esta primera fase, la alcaldía estima que la pavimentación de los corredores estará lista en abril de 2014.
La siguiente etapa del proyecto BRT consistirá en la sustitución de las estaciones actuales por estaciones cerradas y la construcción de nuevas terminales. Los nuevos autobuses serán adquiridos por las empresas ganadoras de la licitación, que podría tener lugar en 2014. El ayuntamiento estima que, con el nuevo sistema, el número de autobuses que circulan diariamente por el centro de la ciudad (un promedio de 33) se reducirá entre un 30% y un 40%.
Con información del ayuntamiento