TomTom planea continuar como una empresa independiente.
La empresa holandesa se considera un proveedor de tecnologías de navegación y cartografía que desempeñarán un papel importante en la conducción asistida y los vehículos autónomos. Ya ha firmado acuerdos de colaboración con Bosch (Alemania) y Baidu (China), entre otros.
(Reuters) - TomTom, la empresa de navegación y mapas, pretende seguir siendo independiente, pero podría trabajar con otros grupos mientras se centra más en ganar negocios con los principales fabricantes de automóviles, dijo el martes el presidente de la compañía.
El grupo holandés anunció unos beneficios en el primer trimestre mejores de lo esperado a pesar de una caída en las ventas, lo que impulsó sus acciones.
Al hablar con los inversores en su reunión anual, el presidente Peter Wakkie dijo que la compañía tiene la intención de seguir siendo independiente, pero que podría trabajar con otros grupos a medida que se aleja del mercado de consumo.
“Esto no significa que TomTom no esté abierto a asociaciones de cualquier tipo: no hay ninguna objeción a eso dentro de TomTom, en principio”, dijo Wakkie.
En marzo, Reuters informó que TomTom había contratado a Deutsche Bank para encontrar un comprador para una parte o la totalidad de la empresa. Tras declinar inicialmente hacer comentarios, TomTom afirmó que no había enviado un consultor para vender la empresa.
La empresa holandesa se considera un proveedor de tecnologías de navegación y cartografía que desempeñarán un papel importante en la conducción asistida y los vehículos autónomos. Ya ha firmado acuerdos de colaboración con Bosch (Alemania) y Baidu (China), entre otros.
El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) alcanzó los 43 millones de euros, superando la expectativa media de 34 millones de euros.
Por Toby Sterling y Bart Meijer