Toyota aprovecha su inversión de 1 millones de dólares en Grab para recopilar datos de movilidad.

(Reuters) - Al invertir mil millones de dólares en la empresa de viajes compartidos Grab, Toyota espera obtener información de los pasajeros de decenas de miles de automóviles en el sudeste asiático, rastreando su velocidad de conducción, destino y tiempo empleado en el tráfico.

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El fabricante de automóviles japonés dijo que planea instalar sus dispositivos de grabación TransLog en la flota de automóviles de Grab para acceder a datos sobre patrones de conducción que serán cruciales para ingresar a la emergente industria de servicios de movilidad.

El acuerdo con Grab, anunciado la semana pasada, permitirá a Toyota acceder a un volumen de datos que sería difícil de recopilar con automóviles privados, que se utilizan menos del 5 por ciento del tiempo al día, generalmente para viajes rutinarios.

“Hay datos sobre los coches y también sobre el servicio: cuántos clientes tienen los conductores, el kilometraje promedio y dónde se concentran los viajes”, dijo Juliussen. “Tener esta visión de todas las principales ciudades del Sudeste Asiático es muy valioso”.

Esta información le dará a Toyota información sobre la gestión de flotas a medida que desarrolla servicios, incluidos conceptos futuristas como restaurantes móviles con precios de pago por uso.

A cambio, Grab podrá ampliar servicios como la entrega de alimentos y los pagos digitales utilizando la inversión de 1 millones de dólares de Toyota, la más grande jamás realizada por un fabricante de automóviles en aplicaciones para compartir viajes.

Las dos empresas podrían utilizar los datos para una posible colaboración en servicios como diagnóstico de vehículos y planes de seguro personalizados según el uso del conductor.

Los datos también ayudarán a Grab a mantener la eficiencia del mantenimiento de su flota a medida que se expande al sudeste asiático, donde opera en más de 200 ciudades.

Expertos del sector afirmaron que Toyota podría ampliar su servicio de datos a más empresas de movilidad, como Didi Chuxing, que controla la brasileña 99, Uber y Amazon.com, con la que también tiene asociaciones.