Uber llega a un acuerdo con la familia de la víctima del accidente del vehículo autónomo.

(Reuters) - La familia de la mujer que murió tras ser atropellada por un coche autónomo de Uber Technologies [UBER.UL] en Arizona ha llegado a un acuerdo con la empresa de transporte, poniendo fin a una posible batalla legal por la primera muerte causada por vehículos autónomos.

Cristina Pérez Hesano, abogada del bufete Bellah Pérez en Glendale, Arizona, dijo que "el asunto se ha resuelto" entre Uber y la hija y el esposo de Elaine Herzberg, quien murió después de ser atropellada por un vehículo autónomo de Uber este mes.

No se revelaron los términos del acuerdo. El bufete de abogados que representa a la hija y al esposo de Herzberg, cuyos nombres no se hicieron públicos, declaró que no tenía nada que agregar y que consideraba el asunto resuelto.

Un portavoz de Uber declinó hacer comentarios.

El accidente podría provocar un estancamiento en el desarrollo y las pruebas de vehículos autónomos, diseñados para superar eventualmente a los conductores humanos y reducir significativamente el número de muertes que se producen cada año.

Uber suspendió sus pruebas tras el accidente. Toyota Motor y el fabricante de chips Nvidia también suspendieron las pruebas de vehículos autónomos en vías públicas, mientras estas y otras compañías esperan los resultados de la investigación sobre el accidente ocurrido en Tempe, que se cree que fue la primera muerte de un peatón atropellado por un vehículo autónomo.

Uber no utiliza la plataforma de conducción autónoma de Nvidia, según declaró el miércoles el director ejecutivo del fabricante de chips, Jensen Huang.

El fatal accidente ocurrido el 18 de marzo cerca del centro de Tempe también representa un desafío de responsabilidad civil sin precedentes, ya que los vehículos autónomos aún se encuentran en sus primeras etapas e implican un sistema complejo de hardware y software, a menudo fabricado por proveedores externos.

Por Bernie Woodall