Los conductores de Uber quieren que el gobierno de la ciudad vete partes del proyecto.

Alagoas 247 - Los conductores que transportan pasajeros a través de aplicaciones no lograron impedir que el proyecto de ley que regula ese servicio en Maceió sea aprobado la noche de este martes (08) en el Concejo Municipal, pero ya piensan en intentar modificar el texto en una audiencia que intentan agendar con el alcalde Rui Palmeira (PSDB).

Tras la tensión generada por la aprobación del proyecto, los representantes de la Asociación de Conductores de Aplicaciones Móviles del Estado de Alagoas se centran ahora en adaptar la ley a los criterios que consideran justos para la categoría. La organización subraya que no fue consultada en las discusiones para la elaboración de la legislación presentada por el Ayuntamiento. 

“El proyecto se desarrolló con el apoyo de personas vinculadas a asociaciones y sindicatos ligados a los taxistas, que no están muy familiarizados con la realidad de nuestro servicio”, dijo Emmanuel Lima, presidente de la asociación que representa a los conductores de estas plataformas.

Entre los puntos que la categoría considera modificar se encuentra la tarifa mensual que debe pagarse como impuesto al ayuntamiento, que asciende a R$ 120. Los conductores quieren que este importe se convierta en kilometraje, como ocurre en São Paulo. Allí, la tarifa es de R$ 0,10 por kilómetro.

Además, rechazan la propuesta de que solo los vehículos con matrícula de Maceió puedan operar en esta aplicación. «La matrícula no es responsabilidad del municipio, sino del Estado», rebate Emmanuel Lima.

El proyecto de ley aprobado también estipula que los conductores deben ser propietarios de los vehículos que operan a través de la aplicación. La asociación quiere un contrato de alquiler específico para este tipo de servicio. La organización también discrepa de la norma que solo permite el uso de vehículos de hasta 5 años de antigüedad.

"Estamos tratando de concertar una reunión con el alcalde Rui Palmeira para que, antes de firmar el proyecto de ley, pueda hacer los ajustes necesarios en un plazo máximo de 90 días", dice el presidente.

Se dice que más de mil conductores operan en Maceió transportando pasajeros a través de aplicaciones. Actualmente, las empresas Uber y YetGo operan en la capital.

Con gazetaweb.com