Brasil quiere comprar "la mayor cantidad posible de diésel ruso", afirma el ministro de Relaciones Exteriores.
La declaración de interés se produce un día después de que Jair Bolsonaro afirmara que un acuerdo para comprar diésel a Rusia "es casi seguro".
247 - Brasilia ha mostrado interés en comprar la mayor cantidad posible de diésel de Rusia. Se están ultimando acuerdos al respecto, aseguró el canciller brasileño, Carlos França, este martes 12.
"Necesitamos garantizar que haya suficiente diésel para la agroindustria brasileña y, por supuesto, para los conductores brasileños", declaró França a la prensa durante una visita a la sede de la ONU en Nueva York, según Reuters. "Por eso buscamos proveedores de diésel seguros y altamente confiables, y Rusia es uno de ellos".
Brasil quiere comprar "lo máximo posible" de Rusia, afirmó el ministro.
Las declaraciones se producen un día después de que Jair Bolsonaro afirmara que un acuerdo para comprar diésel "es casi seguro". El diésel ruso es "mucho más barato". defendió al jefe de gobierno.
Francia también habló de la asociación estratégica entre el agronegocio brasileño y Rusia y Bielorrusia en el suministro de fertilizantes, y afirmó que las reservas brasileñas de petróleo y gas están en niveles bajos.
"Rusia es un socio estratégico de Brasil. Somos socios del BRICS", afirmó. "Dependemos en gran medida de las exportaciones de fertilizantes de Rusia y Bielorrusia. Y, por supuesto, Rusia es un importante proveedor de petróleo y gas. Pueden preguntarle a Alemania sobre eso. Pueden preguntarle a Europa sobre eso. Así que, Brasil, tenemos pocas reservas de ese gas", declaró el ministro de Asuntos Exteriores.
Existencias bajas
El ministro de Minas y Energía de Brasil, Adolfo Sachsida, declaró el martes ante la Comisión de Asuntos Económicos del Senado que las reservas de diésel de Brasil solo garantizan el suministro durante 50 días más, siempre que no se realicen más importaciones de petróleo. Esta información se refiere al diésel S-10, que no contiene biocombustible añadido.
El Ministerio está muy atento al problema del diésel, y hasta ayer Brasil contaba con un suministro de 50 días. Si algo ocurriera en el mundo y ya no fuera posible importar petróleo, Brasil aún tendría 50 días de diésel sin necesidad de importarlo. Estamos bien preparados y bien posicionados, siguiendo de cerca la evolución del escenario internacional, afirmó el ministro.
Sachsida, sin embargo, sigue siendo un firme defensor de las políticas neoliberales posteriores al golpe que obstaculizan la intervención en los precios de los combustibles.
Mucha gente exige una mayor intervención del gobierno en el mecanismo de fijación de precios de Petrobras, pero eso no es posible. El marco legal actual es muy claro. Tanto la Ley del Petróleo como la Ley de Empresas Estatales establecen claramente que el gobierno no puede interferir en este mecanismo, afirmó.
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