El gobierno subastará un puente entre Brasil y Argentina y lanzará un programa de concesiones internacionales.
El evento prevé inversiones millonarias y promete mejoras en la infraestructura y eficiencia del transporte internacional.
247 El gobierno federal realizará la subasta del Puente Internacional São Borja, que conecta São Borja, en Rio Grande do Sul, con Santo Tomé, en Argentina, el próximo martes (7). El evento, que tendrá lugar en Foz do Iguaçu (PR), marca el inicio de una serie de 12 concesiones de puentes internacionales planificadas para este año. Según el periódico El Globo, el objetivo es transferir la gestión de estas estructuras al sector privado, buscando mejoras operativas y reducción de costos.
La concesión del puente tendrá una duración de 25 años, con un valor mínimo de subvención de US$40,8 millones y una inversión estimada de US$45,6 millones en mejoras, por un total de US$99 millones, incluyendo los costos de mantenimiento. Los proyectos planificados incluyen la construcción de vías de acceso, una nueva zona para vehículos inmovilizados, patios de tránsito y la instalación de un moderno sistema de iluminación. El adjudicatario también será responsable del mantenimiento de los tramos brasileño y argentino.
Importancia estratégica del puente
El Puente Internacional São Borja es crucial para el comercio entre Brasil y Argentina, representando aproximadamente el 23% del comercio bilateral. Además, la estructura facilita el tránsito diario de residentes y trabajadores de la región. Inaugurado en 1996 y actualmente gestionado por el consorcio Mercovia, el puente fue el primero de su tipo en ser operado por el sector privado en Brasil.
El peaje, que actualmente se cobra en dólares, cuesta entre US$15,40 y US$23,10, dependiendo del número de ejes del vehículo. El Ministerio de Transporte estima que la concesión resultará en una reducción del 18% en los peajes. La nueva administración también garantizará un despacho aduanero más rápido, que actualmente está unificado entre ambos países en el Puente São Borja.
Ampliación de concesiones
El gobierno planea adjudicar 11 puentes más que conectarán Brasil con países vecinos como Paraguay, Uruguay y Bolivia. La iniciativa busca modernizar la infraestructura, aumentar la eficiencia logística y reducir los costos de mantenimiento en hasta R$1 millones durante los 25 años del contrato.
Entre las próximas estructuras que se subastarán se encuentran el Puente Internacional Uruguaiana-Paso de los Libres, responsable del 37% del comercio terrestre entre Brasil y Argentina, y los Puentes de la Amistad y de la Integración, que conectan Foz do Iguaçu con Paraguay. El Puente de la Integración, finalizado hace dos años, será exclusivamente para vehículos de carga, mientras que el Puente de la Amistad estará reservado para peatones y pequeños comercios.
Modelos de concesión
Además de los puentes existentes, el proyecto incluye la construcción de nuevas estructuras, como el Puente sobre el Río Mamoré, que conectará Guajará-Mirim (RO) con Guayaramerín (Bolivia), y el Puente Porto Xavier en Rio Grande do Sul, que conectará Brasil con Argentina. También se prevé la concesión de puentes actualmente en construcción, como Porto Murtinho en Mato Grosso do Sul y Assis Brasil en Acre.
La subasta de São Borja, aplazada de diciembre a principios de este año, es vista como un marco para la expansión de las asociaciones público-privadas en la infraestructura nacional, fortaleciendo la integración de Brasil con los países vecinos y promoviendo una mayor eficiencia en la logística internacional.
