El avión Embraer E195-E2 obtiene la certificación de tipo en China.
El E195-E2 entró en servicio en 2019 con la aerolínea brasileña Azul. Este avión es el más grande de la familia de reactores regionales de Embraer y podría utilizarse en China.
Reuters Embraer anunció el lunes por la noche que su avión regional E195-E2 ha obtenido la "certificación de tipo" en China, un paso hacia la autorización para operar la aeronave en el país, según un comunicado de prensa de la compañía.
"Nuestro equipo en China está progresando en el trabajo con clientes potenciales. Existen importantes oportunidades para el E2 en el mercado local, ya que el avión es complementario al ARJ21 y al C919, aeronaves que ya se fabrican en China", declaró el presidente de la división de aviación comercial de Embraer, Arjan Meijer.
El E195-E2 entró en servicio en 2019 con la aerolínea brasileña Azul. Este avión es el más grande de la familia de reactores regionales de Embraer, con capacidad para entre 120 y 146 pasajeros. La compañía afirma que el consumo de combustible por asiento es un 25 % menor que el de la generación anterior.
"En general, consideramos que el anuncio es positivo, ya que acerca a Embraer a la obtención de pedidos en firme en un mercado de la aviación de rápido crecimiento, lo que respalda la renovación de la cartera de aviación comercial de la compañía", dijeron los analistas de JPMorgan en un informe a sus clientes.
Las perspectivas de mercado para la aviación comercial en los próximos 20 años, publicadas por Embraer en junio, indican una demanda de 2.270 aeronaves nuevas en el segmento de hasta 150 asientos en la región de Asia-Pacífico para 2042.
Las previsiones de Embraer también indican que el crecimiento de los ingresos por pasajero-kilómetro (RPK) en la región será del 4,4% anual durante los próximos 20 años.