Pepe Escobar: Las nuevas rutas de la seda definen la marca china en el mundo
En un artículo publicado en el Asia Times este jueves (4), el periodista Pepe Escobar afirma que las Nuevas Rutas de la Seda, también conocidas como la Iniciativa del Cinturón y la Ruta (BRI), serán el eje estratégico de la política exterior china durante las próximas tres décadas, definiendo la marca China en el mundo. «Las Nuevas Rutas de la Seda simbolizan mucho más que ferrocarriles de alta velocidad que cruzan Eurasia o un laberinto de carreteras, oleoductos y conectividad portuaria. Representan una alianza china con al menos 65 países participantes, responsables del 62 % de la población mundial y del 31 % de su PIB».
247 - En un artículo publicado en Asia Times El jueves (4), el periodista Pepe Escobar afirmó que las Nuevas Rutas de la Seda, también conocidas como la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), serán el eje estratégico de la política exterior china durante las próximas tres décadas, definiendo la marca China en el mundo. «Las Nuevas Rutas de la Seda simbolizan mucho más que ferrocarriles de alta velocidad que cruzan Eurasia o un laberinto de carreteras, oleoductos y conectividad portuaria. Representan una alianza china con al menos 65 países participantes, responsables del 62 % de la población mundial y del 31 % de su PIB», afirma Escobar.
Para dar una idea de su alcance, la Iniciativa abarca Eurasia y África, se extiende a Latinoamérica y busca fortalecer el capital político de China en todos los ámbitos: «desde la estrategia de comunicación hasta la infraestructura, las finanzas, la cultura, la educación y las relaciones geopolíticas entre Estados», escribe Escobar. Esto, inevitablemente, incomoda a Estados Unidos.
Dado que China es la única nación del mundo que ha desarrollado una estrategia casi global en términos de comercio e inversión, la BRI le permite moldear lo que Washington define como un sistema internacional basado en reglas, de una manera que se ajuste más a sus prioridades. El contexto económico global se adaptará lenta pero seguramente a lo que representa la BRI. Por lo tanto, no sorprende que, desde la perspectiva angloamericana, el ataque a la BRI se haya convertido en una industria local. La BRI es ridiculizada rutinariamente como neocolonialismo y esclavitud por deudas, declarada "muerta" en Malasia, y pronto lo estará en Pakistán y Sri Lanka", explica Escobar.
El periodista cita el libro "¿Ha perdido Occidente?", del exembajador de Singapur ante las Naciones Unidas, Kishore Mahbubani, para argumentar que los ataques a la BRI están vinculados al inevitable fin de la hegemonía geopolítica y geoeconómica de Occidente, que dará paso a un nuevo orden mundial establecido en Oriente, dominado principalmente por China e India. "Ahora imaginen al arrogante Occidente teniendo que adaptarse a una nueva normalidad que responde a una forma confuciana, o incluso hindú, de organizar la sociedad. La única respuesta estadounidense hasta ahora ha sido el lanzamiento de una guerra comercial autodestructiva", escribe Escobar.
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