SpaceX de Elon Musk negocia miles de millones en nuevos contratos federales con Trump

247 El puesto de Elon Musk en la Casa Blanca le permite cancelar contratos e influir en políticas, lo que podría beneficiar a sus empresas. Dentro del Departamento de Defensa de la administración Trump, el cohete SpaceX de Musk se promociona como una forma eficiente para que el Pentágono transporte rápidamente carga militar por todo el mundo.

En el Departamento de Comercio, el servicio de Internet satelital Starlink de SpaceX ahora será elegible para el aumento de banda ancha rural de 42 mil millones de dólares del gobierno federal, después de haber sido excluido en gran medida durante la era Biden.

Dentro de la NASA, la agencia se encuentra bajo presión para enfocarse en Marte, lo que permitirá a SpaceX buscar contratos federales para llevar a los primeros humanos a ese planeta lejano. Se han instalado antenas parabólicas Starlink en la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Casa Blanca para ampliar el acceso a internet del gobierno federal.

Según un informe de The New York Times, Elon Musk, quien dirige la Oficina de Eficiencia Gubernamental (DOGE), ha causado caos al despedir a casi 100.000 empleados federales y cerrar varias agencias, aunque la administración no ha sido clara sobre el alcance de su poder. 

Sin embargo, en ciertos momentos de la administración, SpaceX se está posicionando para obtener miles de millones de dólares en nuevos contratos gubernamentales, según han afirmado funcionarios federales actuales y anteriores. El aumento del gasto federal para SpaceX se deberá en parte a las acciones del presidente Trump y los aliados y funcionarios de Musk que actualmente ocupan puestos gubernamentales.

La compañía también se beneficiará de las políticas de Trump que priorizan la contratación con proveedores comerciales para todo en el sector espacial, desde los sistemas de comunicaciones hasta la fabricación de satélites, áreas en las que SpaceX ahora domina.

Los nuevos contratos gubernamentales se sumarán a los miles de millones de dólares en nuevos negocios que SpaceX podría obtener al obtener el permiso de la administración Trump para expandir su uso de propiedad federal. 

SpaceX tiene al menos cuatro solicitudes pendientes con la FAA y el Pentágono para construir nuevas plataformas de lanzamiento de cohetes o para lanzar con mayor frecuencia desde puertos espaciales federales en Florida y California, más del doble de los lanzamientos anuales de SpaceX de su cohete Falcon 9 desde la Base de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida a 120.

Según la investigación, la nueva fuente de ingresos para SpaceX surge después de que Musk donara casi 300 millones de dólares (más de 1,7 millones de reales) a la campaña de Trump para 2024, lo que le permitió liderar la reducción de costos y ejercer influencia en políticas públicas, eliminando contratos. La empresa sudafricana se convirtió en uno de los mayores contratistas antes del segundo gobierno de Trump, consiguiendo compromisos por 3,8 millones de dólares (aproximadamente 21,7 millones de reales) para el año fiscal 2024.

Los expertos en contrataciones gubernamentales entrevistados por The New York Times están preocupados de que Musk esté consiguiendo favores especiales, especialmente después de que Trump despidiera a los funcionarios encargados de investigar violaciones éticas y conflictos de intereses.

Según Danielle Brian, directora ejecutiva del Proyecto de Supervisión Gubernamental, nunca sabremos si SpaceX realmente habría ganado las competencias por estos contratos, debido al desmantelamiento de las oficinas gubernamentales diseñadas para prevenir la corrupción y los conflictos de intereses.

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, afirmó que Musk había recibido instrucciones sobre los límites éticos y que cumpliría con todas las leyes federales aplicables. Sin embargo, el abuso de poder y la corrupción dentro de las agencias federales debido a la doble función de Musk son preocupantes, declaró Brian a los medios.

La Fuerza Aérea de EE. UU. planea construir una plataforma de aterrizaje de cohetes en el atolón Johnston para probar estos aterrizajes de carga, con el objetivo de mover 100 toneladas por vuelo, algo que solo Starship puede manejar. El proyecto de defensa antimisiles Golden Dome, ordenado por Trump, busca derribar misiles nucleares e hipersónicos y podría costar 100 573,4 millones de dólares anuales. 

SpaceX está posicionada para manejar una gran parte del trabajo de lanzamiento militar del Pentágono, junto con Blue Origin de Jeff Bezos y United Launch Alliance, una empresa conjunta entre Lockheed Martin Space y Boeing Defense, Space & Security.

En la última década, solo la NASA ha pagado a SpaceX 13.000 millones de dólares en contratos, incluido un contrato reciente de 100 millones de dólares para lanzar un telescopio espacial (con Sputnik).