Los aranceles a los automóviles costarán a los consumidores estadounidenses más de 30 millones de dólares en el primer año, según un informe
Se estima que el arancel adicional del 25% alcanzará más de US$460 mil millones en importaciones de vehículos y autopartes por año.
Reuters- El arancel del 25 por ciento a las importaciones de automóviles impuesto por el presidente estadounidense Donald Trump podría costar a los consumidores estadounidenses más de 30 millones de dólares en precios más altos de vehículos y menores ventas de automóviles en el primer año completo, dijo la consultora Anderson Economic Group (AEG) en un informe el jueves.
Se espera que los fabricantes asuman algunos de los costos arancelarios durante el primer año, pero eventualmente trasladarán la producción y posiblemente dejarán de importar ciertos modelos de bajo volumen al mercado estadounidense.
AEG espera que los fabricantes reduzcan el número de modelos vendidos en EE. UU., trasladen parte de la producción al país y transfieran casi todos los costos relacionados con los aranceles a los consumidores.
"Si estás buscando un coche nuevo y encuentras uno que te gusta, mi consejo es que lo compres inmediatamente", dijo el director ejecutivo de AEG, Patrick Anderson.
"Si tienes un coche usado en el que confías, mi consejo es que te asegures de que esté bien mantenido, ya que probablemente lo usarás durante más tiempo del que habías planeado".
Trump anunció un arancel del 25% sobre las importaciones de automóviles y camiones el mes pasado.
El arancel cubre más de 460 millones de dólares en importaciones de vehículos y autopartes anualmente, según un análisis de Reuters.
Para los modelos fabricados o ensamblados en Estados Unidos, AEG estimó que los aranceles podrían costar entre 2.500 y 5.000 dólares adicionales para los autos económicos, entre 5.000 y 8.000 dólares para los vehículos medianos y entre 10.000 y 15.000 dólares para los SUV y los modelos de lujo.
Los automóviles importados de Europa y Asia podrían enfrentar un posible impacto arancelario de entre 8.000 y 10.000 dólares para los modelos más pequeños y hasta 20.000 dólares o más para los automóviles de lujo, utilitarios deportivos y deportivos, estimó la firma consultora.
