Trump dice que no le importa la inflación mientras la gente compre coches estadounidenses.

247 - En su segundo mandato, que comenzó en enero de este año, el presidente estadounidense Donald Trump volvió a abogar por medidas proteccionistas que colocan a la industria nacional en el centro de su agenda económica. En una entrevista con NBC, que fue reportada por Sitio web chino GuanchaTrump dijo que no le preocupa el impacto inflacionario del nuevo arancel del 25% sobre todos los automóviles y autopartes importadas.

"No me importa en absoluto. Esperaré a que suban los precios, porque entonces la gente comprará coches fabricados en Estados Unidos, y tenemos muchísimos"., declaró el mandatario, al ser preguntado sobre los efectos de la medida en el bolsillo de los consumidores.

La declaración se produjo después de la firma de un decreto presidencial el 26 de abril que impone la nueva tasa impositiva, que entrará en vigor el 2 de abril. Según Trump, el objetivo es claro: presionar a los fabricantes de automóviles extranjeros para que trasladen sus fábricas a Estados Unidos.
Si fabricas coches en Estados Unidos, ganarás mucho dinero. Si no, quizá tengas que trasladar la producción aquí. Si fabricas coches en suelo estadounidense, no habrá aranceles., él afirmó.

Reacción inmediata: caídas de la bolsa y protestas internacionales

La imposición del arancel tuvo un fuerte impacto en los mercados. El día 27, las acciones de fabricantes de automóviles extranjeros se desplomaron en las bolsas mundiales, reflejando el temor al impacto económico de la medida. Las empresas automotrices sintieron el golpe, mientras que los gobiernos de varios países prometieron responder.

En Tokio, el primer ministro japonés, Shigeru Ishiba, afirmó que “todas las opciones están sobre la mesa” En respuesta a la acción estadounidense. En Canadá, los funcionarios calificaron la medida “injustificada y hostil”, lo que indica una ruptura en la historia de la cooperación económica y militar entre los países.

Se espera que los costos aumenten a US$12 por vehículo.

Según un análisis de la consultora estadounidense Anderson Economics, publicado por el sitio web británico Financiación de automóvilesLos costos de producción de vehículos en EE. UU. podrían aumentar significativamente. Un vehículo utilitario deportivo (CUV), por ejemplo, podría encarecerse al menos $4. En el caso de los vehículos eléctricos, el impacto sería aún mayor, con aumentos de hasta $12 por unidad.

Los expertos advierten que dichos costos tendrán que trasladarse a los consumidores, lo que podría afectar la competitividad del sector y reducir las ventas de modelos más solicitados.

"El mundo nos ha explotado durante 40 años", dice Trump

Incluso ante la presión internacional, Trump fue categórico al afirmar que la medida será Permanente. El mundo ha estado explotando a Estados Unidos durante 40 años. Todo lo que hacemos ahora es justo. Francamente, estoy siendo muy generoso.dijo el presidente.

También descartó cualquier posibilidad de retrasar la entrada en vigor de los aranceles. Según Trump, las negociaciones solo se considerarían si otros países se ofrecían. “algo de gran valor” en cambio.
“Si no tienes nada relevante que ofrecernos, no hay razón para negociar”, Él concluyó.

La nueva política arancelaria marca uno de los primeros movimientos económicos significativos del segundo mandato de Trump, reavivando los debates sobre los riesgos de una guerra comercial global en un momento en que la economía internacional busca estabilidad.