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BYD supera los 200 mil vehículos electrificados en Brasil y amplía su liderazgo.

La marca acelera las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en el país, consolida más del 70% del mercado de BEV y refuerza las inversiones industriales y de infraestructura.

Cartel de BYD en la fábrica de la empresa en Camaçari, Bahía - 17/11/2024 (Foto: REUTERS/Adriano Machado)

247 BYD ha superado el hito de 200 vehículos electrificados registrados en Brasil, una cifra simbólica que refleja la rápida transformación del mercado automovilístico nacional y el avance de la electromovilidad en el país. Este volumen incluye modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables vendidos desde abril de 2022, cuando la compañía realizó sus primeras entregas en Brasil. (Fuente: [Fuente no incluida en el texto original]) Guía de acciones de Brasil.

 Tan solo dos meses antes, la compañía había celebrado el hito de las 170 unidades, marcando una curva de crecimiento cada vez más pronunciada a lo largo de 2025, impulsada por una mayor aceptación de los consumidores, precios competitivos y un portafolio adaptado a las demandas locales.

Los datos de Fenabrave, correspondientes al período de enero a noviembre de 2025, muestran el alcance del liderazgo de BYD en el segmento de vehículos totalmente eléctricos. La compañía posee una participación de mercado del 73,62 % en vehículos eléctricos de batería (BEV), superando ampliamente las ventas combinadas de las marcas que se ubican entre el segundo y el decimoquinto puesto. En el segmento de híbridos e híbridos enchufables, el fabricante también ostenta el liderazgo, con una participación de mercado del 26,33 %.

Los ejecutivos de BYD creen que las cifras van más allá de un desempeño excepcional. Alexandre Baldy, vicepresidente sénior y director de ventas y marketing de BYD Brasil, afirma que la compañía ya superó la fase de entrada al mercado y se ha consolidado como uno de los fabricantes de automóviles de mayor crecimiento e influencia del país, gracias a productos asequibles que combinan tecnología avanzada, innovación y calidad.

El rendimiento comercial también se refleja en la variedad de modelos vendidos. El Dolphin Mini, un vehículo totalmente eléctrico y el primer modelo producido en el complejo industrial de Camaçari en Bahía, ya ha superado las 52 unidades matriculadas. Entre los híbridos enchufables, el Song Plus superó las 41 matriculaciones. Otros modelos con volúmenes significativos incluyen el Song Pro, el Dolphin GS y el sedán King, lo que indica una demanda distribuida en diferentes rangos de precios y configuraciones de motor.

La expansión de BYD se está produciendo de forma integral en todo el país. Ciudades como Brasilia, São Paulo, Río de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba y Salvador se encuentran entre los principales mercados de consumo de la marca. Para impulsar este crecimiento, la compañía opera actualmente más de 200 concesionarios en Brasil y planea alcanzar los 250 puntos de venta en los próximos meses, ampliando así su presencia física.

Otro enfoque estratégico ha sido la inversión en infraestructura de carga. BYD afirma haber desplegado la red privada de cargadores rápidos de acceso público más grande del país, con más de 116 unidades instaladas en concesionarios. Los cargadores operan con potencias de entre 60 kW y 120 kW y pueden ser utilizados por cualquier vehículo eléctrico de batería, independientemente de la marca. El acceso se gestiona mediante la aplicación BYD Recharge, que permite a los usuarios reservar puntos de carga, realizar un seguimiento de las sesiones en tiempo real y medir el impacto ambiental de cada carga.

Para Tyler Li, presidente de BYD Brasil, el hito de 200 vehículos refuerza la importancia estratégica de Brasil en los planes globales de la compañía. Según él, este resultado representa solo el comienzo de un compromiso industrial y tecnológico a largo plazo con el mercado brasileño, que se espera que cobre aún más relevancia en los próximos años.

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