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La presencia de un general brasileño en Estados Unidos posiciona a Brasil como aliado de los estadounidenses, afirma Zarattini.

En una entrevista con TV 247, el diputado federal Carlos Zarattini (PT-SP) afirma que la decisión pone a Brasil del lado de Estados Unidos y potencialmente en contra de Venezuela: "El objetivo de Estados Unidos es involucrar a Brasil en un esfuerzo por dominar toda la región"; ver.

La presencia de un general brasileño en Estados Unidos posiciona a Brasil como aliado de los estadounidenses, afirma Zarattini (Foto: Gustavo Bezerra/PTnaCâmara)

247 - El diputado federal Carlos Zarattini (PT-SP) habló con TV 247 sobre el nombramiento del general brasileño Alcides Faria Junior en la segunda mitad de 2019 para servir en el Comando Sur del Ejército de Estados Unidos.

Según el congresista, la presencia de un general brasileño en el mando militar estadounidense es preocupante porque implica la participación de Brasil en un intento de dominio estadounidense sobre la región. "El objetivo de las Fuerzas Armadas estadounidenses es impedir que Cuba, Nicaragua y Venezuela, socios de Irán, China y Rusia en América Latina, ejerzan cualquier tipo de influencia", explicó.

Zarattini afirma que la presencia de un general brasileño en el Comando Sur del Ejército de Estados Unidos implica un posicionamiento militar de Brasil como aliado de los estadounidenses. "Eso es lo que quieren los estadounidenses y eso es lo que quiere el gobierno brasileño. Nuestro ministro de Relaciones Exteriores es un americanófilo, y lo dice con orgullo".

Según el congresista Zarattini, existe resistencia dentro de las fuerzas armadas respecto al nombramiento del general brasileño. "Estas contradicciones aún no se han resuelto y, hasta el momento, no ha habido una intervención efectiva de las Fuerzas Armadas brasileñas contra Venezuela".

Respecto a Embraer (Compañía Aeronáutica Brasileña), Zarattini lamenta su venta a Boeing por parte del gobierno. El congresista también critica la postura favorable de la Fuerza Aérea en la negociación, que era «la parte más interesada en que Embraer siguiera siendo una empresa nacional».

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