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El aeropuerto de Brasilia es el segundo mejor del país.

El Aeropuerto Internacional Juscelino Kubitschek de Brasilia fue considerado el segundo mejor según la encuesta de satisfacción de pasajeros realizada por la Secretaría de Aviación Civil (SAC) entre junio y septiembre de este año, que incluyó 15 aeropuertos; en abril de 2013, la terminal ocupaba el puesto 13; también alcanzó el segundo lugar en tráfico de pasajeros nacionales y es tercero en tráfico internacional.

El Aeropuerto Internacional Juscelino Kubitschek de Brasilia fue considerado el segundo mejor según una encuesta de satisfacción de pasajeros realizada por la Secretaría de Aviación Civil (SAC) entre junio y septiembre de este año, que incluyó 15 aeropuertos; en abril de 2013, la terminal ocupaba el puesto 13; también alcanzó el segundo lugar en tráfico de pasajeros nacionales y es tercero en tráfico internacional (Foto: Leonardo Araújo).

Brasilia 247 - El aeropuerto internacional Juscelino Kubitschek de Brasilia fue considerado el segundo mejor según una encuesta de satisfacción de pasajeros realizada por la Secretaría de Aviación Civil (SAC) entre junio y septiembre de este año, que incluyó 15 aeropuertos.

En el último informe publicado por la Secretaría, correspondiente al segundo trimestre de 2014, el Aeropuerto de Brasilia ya se situaba por encima de la media general y ocupaba la octava posición. Desde que la SAC (Secretaría de Aviación Civil) inició su investigación en abril de 2013, el Aeropuerto de Brasilia ha experimentado una trayectoria ascendente, pasando del decimotercer al segundo puesto.

El aeropuerto JK también alcanzó el segundo puesto en tráfico de pasajeros nacionales y el tercero en tráfico internacional. En los primeros nueve meses de este año, más de 13,2 millones de usuarios utilizaron la terminal como punto de llegada, salida y conexión.

Según Alysson Paolinelli, presidente de Inframérica, la concesionaria que gestiona la terminal, el resultado se debe a las renovaciones y ampliaciones realizadas y a la buena relación mantenida con todos los actores de la aviación civil.

«Sin armonía entre los distintos sectores, es imposible transformar el aeropuerto. Los taxistas, las agencias gubernamentales, las aerolíneas y el propio gobierno del Distrito Federal son esenciales para el funcionamiento único de la Terminal. Queremos garantizar la comodidad de los pasajeros y recuperar el atractivo de viajar. Queremos que nuestros clientes se sientan como en un aeropuerto a la altura de Brasil», afirma Polinelli.