El autobús acumula infracciones e irregularidades.
El vehículo involucrado en la tragedia en la BR-153 acumula más de 30 infracciones de tránsito en la Secretaría de Transporte de Goiás; la mayoría por exceso de velocidad y mal funcionamiento por equipos de seguridad defectuosos; el accidente ya cobró 15 vidas.
Brasilia247 El número de infracciones de tránsito acumuladas por el autobús que causó el accidente en la BR-153, en un tramo cercano al cruce de Estrela do Norte (GO), podría corroborar la teoría de los pasajeros sobrevivientes de que el vehículo circulaba en muy mal estado y que el conductor conducía de forma imprudente. Los registros de la Secretaría de Tránsito de Goiás indican que, en los últimos 11 meses, el vehículo recibió 30 multas. Las deudas ascienden a R$ 2.042,94.
Las infracciones cometidas por el conductor del autobús que transportaba ilegalmente pasajeros de Codó (MA) a São Gotardo (MG) podrían indicar que el vehículo circulaba a exceso de velocidad y que el conductor, Francisco Ferreira Ribeiro, de 27 años, realizaba maniobras peligrosas en la vía cuando colisionó frontalmente con otro autobús que viajaba de Brasilia a Minaçi (GO). Al menos 15 personas murieron y otras 60 resultaron heridas, ocho de ellas de gravedad.
Las cifras de Detran/GO, publicadas por Correio Braziliense este lunes (21), revelan el alcance de la imprudencia y la falta de responsabilidad de los conductores de autobús. Del total de multas, 16 fueron por exceso de velocidad; seis por problemas con el equipamiento obligatorio; tres por falta de documentación; dos por falta de cinturón de seguridad; una por conducir en sentido contrario al tráfico; una por problemas con el mantenimiento del vehículo; y una por transporte pagado sin autorización.
La información sugiere que la responsabilidad de la tragedia no se limitará a Francisco, quien fue arrestado en el lugar del accidente. Fue acusado de homicidio doloso (intención de matar) y de lesiones corporales intencionales después de que testigos y pasajeros reportaran que el conductor realizaba adelantamientos peligrosos y circulaba a alta velocidad.
Si se demuestra que el vehículo, con más de dos décadas de antigüedad, operaba en condiciones de seguridad precarias o inadecuadas, la propietaria de la empresa de turismo J. De Souza, Francisca da Cruz Teixeira da Silva, responsable de la contratación del viaje, también podría ser imputada. Hace menos de cuatro meses, el autobús fue multado por falta de mantenimiento adecuado. Problemas como la señalización defectuosa o las luces fundidas también se suman a la lista de problemas.
Víctimas
Los dos autobuses implicados en la tragedia del sábado (18) transportaban un total de 92 pasajeros. De ellos, al menos 60 resultaron heridos, ocho de ellos de gravedad, y 15 fallecieron. El sábado por la noche, el conductor de autobús Edmar Santos Ramos, de 22 años, de la empresa Rápido Girassol, fue identificado como la decimoquinta víctima. Él y otras tres personas del Distrito Federal fallecieron en el accidente.
Con información de Correio Brasiliense