Itaqui recibirá R$ 168 millones en inversiones.
El Ministerio de Transporte, Puertos y Aviación Civil formalizó, en Brasilia, la prórroga anticipada de los contratos de arrendamiento de Tequimar (Terminal Química de Aratu) en el Puerto de Itaqui por otros 25 años, hasta 2049; el documento prevé una inversión de R$ 168 millones, aumentando la capacidad en 48 mil metros cúbicos, que, sumados a la capacidad existente de 55,2 m³, totalizarán 103,2 m³ de granel líquido; la empresa anunció su decisión de invertir otros R$ 170 millones, agregando otros 50 m³ de capacidad.
Marañón 247 El Ministerio de Transporte, Puertos y Aviación Civil formalizó este miércoles 23 en Brasilia la prórroga anticipada de los contratos de arrendamiento de Tequimar (Terminal Química de Aratu) en el Puerto de Itaquí por 25 años más, hasta 2049. El documento prevé una inversión de R$ 168 millones, lo que incrementará la capacidad en 48 metros cúbicos, lo que, sumado a la capacidad actual de 55,2 m³, totalizará 103,2 m³ de graneles líquidos. Además, durante la ceremonia, la empresa anunció su decisión de invertir R$ 170 millones adicionales, lo que incrementará la capacidad en 50 m³.
El presidente de la Empresa Administradora del Puerto de Maranhão (Emap), Ted Lago, participó en la sesión en la oficina del Ministro de Transporte, Puertos y Aviación Civil, Maurício Quintella Lessa, junto con representantes de Ultracargo, el operador de la terminal, Ricardo Catran, director general, y Helano Pereira Gomes, director comercial. También participaron en la sesión el Secretario Nacional de Puertos, Luiz Otávio Oliveira Campos; el Secretario de Desarrollo y Alianzas, Dino Antunes; el Director General de Antaq, Adalberto Tokarski; y el asesor del Ministerio, Leandro Vargas.
“Estamos firmando el documento dentro del plazo establecido, lo que demuestra que la política de desburocratización del ministerio y el Programa de Alianzas e Inversiones están funcionando. Este proyecto generará directamente, además de todas las inversiones, más de 400 empleos directos solo en la construcción, sin contar los que se generarán posteriormente en la operación, y nuestra expectativa es extender esta experiencia a otros puertos brasileños”, declaró el ministro. Se proyecta que este proyecto genere otros 1.200 empleos indirectos.
El ministro Mauricio Quintela Lessa señaló que toda esta nueva demanda de combustibles, no solo en los puertos del norte, sino en todos los puertos brasileños, se debe principalmente al crecimiento de la agroindustria en Brasil. "La agroindustria está creciendo y, en consecuencia, hay una mayor demanda de insumos para mantener la cadena logística en marcha", afirmó.
Según el presidente de EMAP, la firma de este contrato marca un hito importante en un proyecto que se ha monitoreado durante más de dos años durante su tramitación en Brasilia. "Se trata de una nueva inversión en tanques de almacenamiento que amplía la capacidad de manejo de derivados del petróleo en Itaqui, una importante carga que representa gran parte del ICMS (impuesto estatal sobre las ventas) recaudado por Maranhão. Esta expansión atenderá la creciente demanda en la región", afirmó Ted Lago.
Para Ultracargo, es un orgullo trabajar en esta importante expansión, que refuerza nuestro compromiso con el desarrollo de la región. El Puerto de Itaquí se está consolidando como un centro para el movimiento de carga líquida a granel, no solo para su área de influencia, sino para todo Brasil. En esta nueva etapa, su importancia será aún mayor. Renovar nuestra presencia en Itaquí por otros 25 años es fundamental para nuestro objetivo de conectar a Brasil con el mundo y a nuestros clientes con sus mercados», afirma Helano Pereira Gomes, Director Comercial de Ultracargo.
Se espera que las obras de ampliación comiencen en septiembre, y que las operaciones comiencen en un plazo de 24 meses. La inversión en Tequimar forma parte del Plan de Inversiones de EMAP hasta 2018, anunciado por el gobernador Flávio Dino en 2016, que contempla recursos públicos y privados por un total de R$ 1,3 millones. De esta cantidad, R$ 255,55 millones provienen de recursos propios de la empresa, R$ 4,126 millones de fondos federales y R$ 1,093 millones del sector privado.
el nuevo proyecto
Con base en estudios de la demanda actual en la región de MATOPIBA, donde el consumo de combustible supera la capacidad de almacenamiento instalada en las terminales del Puerto de Itaquí, la propuesta de Tequimar para la unificación de contratos prevé la inyección de nuevas inversiones para optimizar su capacidad operativa y ampliar la infraestructura portuaria. El proyecto también prevé una mayor eficiencia operativa en el sector, lo que podría resultar en precios más accesibles para los usuarios.
Tequimar tiene tres contratos de arrendamiento con EMAP para la instalación de una Terminal de Almacenamiento de Graneles Líquidos, firmados en 1999, 2001 y 2011, respectivamente, con una superficie total de 52,4 metros cuadrados en el Puerto de Itaquí. Estos incluyen dos diques secos, uno con seis tanques (de 6.800 m³ cada uno) y otro con 10 tanques (con capacidades que van desde los 420 m³ hasta los 2.600 m³), además de un tanque de 4.500 m³ que almacena agua para extinción de incendios.
La ampliación de la capacidad de la terminal de graneles líquidos se realizará en dos fases. La primera fase consiste en la construcción de tanques de almacenamiento de combustible adicionales, aumentando la capacidad actual en al menos 30 metros cúbicos, que se completará en 2020. La segunda fase ampliará la capacidad estática en al menos 18 metros cúbicos. También se prevén inversiones en plataformas de carretera, un taller de mantenimiento, la ampliación de las líneas del atracadero 106 al 108, nuevas líneas de muelle y la sustitución de las existentes.
*Con consejo