Accidente en Minas Gerais: Abogado niega que le suspendieran la licencia de conducir

Agencia Brasil - El conductor del camión involucrado en el grave accidente ocurrido en la BR-116, en Teófilo Otoni (MG), el sábado pasado (21), prestó declaración durante más de seis horas ante la Policía Civil la tarde de este lunes (23). Arilton Bastos Alves fue puesto en libertad poco después de comparecer ante el delegado que investiga el caso. 

Según la defensa del camionero, Arilton no estaba prófugo, sino que abandonó el lugar del accidente tras entrar en pánico al percatarse de la gravedad de la colisión entre un autobús que transportaba a 45 personas -de las cuales 41 murieron-, un automóvil y el camión que conducía.

Arilton presenció el autobús en llamas; la gente gritaba, desesperada, lloraba y pedía ayuda. Aunque no era responsable de lo sucedido, entró en pánico. Incluso temió ser atacado al ver varios vehículos detenerse cerca. Por lo tanto, al darse cuenta de que no podía brindar ayuda, abandonó el lugar, declaró el abogado Raony Scheffer en una entrevista con Agência Brasil. 

Según el abogado, caminó hasta una gasolinera cercana, donde le pidió a otro camionero que ya lo conocía que lo llevara al distrito de São Vito, en Governador Valadares, a unos 160 kilómetros de distancia. En São Vito, Arilton contactó a un familiar que lo recogió y lo llevó a Barra de São Francisco, Espírito Santo, donde reside y recibió su primera atención médica. 

Al conductor le suministraron medicamentos y le aconsejaron reposo mientras representantes de la empresa propietaria del camión tomaban las primeras medidas legales.

"El abogado de la empresa acudió al lugar del accidente, explicó la situación al jefe de policía y acordó que mi cliente comparecería el lunes por la tarde para una audiencia. Actuamos de buena fe, tal como lo acordamos", aseguró Scheffer, afirmando que, aunque conmocionado y bajo los efectos de medicamentos, Arilton respondió a todas las preguntas que se le formularon durante la audiencia.

La Policía Civil de Minas Gerais solicitó autorización judicial para detener al conductor, pero el juzgado de Minas Gerais denegó la solicitud. 

Licencia suspendida

Scheffer también refutó la acusación de que Arilton operaba con una Licencia Nacional de Conducir (CNH) suspendida. "En efecto, su licencia estaba suspendida, pero obtuvo una orden judicial para revocarla", declaró el abogado, asegurando que el documento le fue devuelto al camionero el día 12 por el Juzgado Especial de Hacienda Pública de Barra de São Francisco. 

El abogado no pudo explicar el motivo por el cual se suspendió la licencia.

Accidente

Según la evaluación del abogado, el accidente fue mortal debido a un problema mecánico con el autobús involucrado. Scheffer cita el testimonio de los sobrevivientes que viajaban en el vehículo que chocó con el camión semirremolque. 

“Alegan que la llanta del autobús reventó, provocando que el conductor perdiera el control e invadiera el carril contrario, colisionando frontalmente con el camión”, comentó el abogado.

La Policía Civil de Minas Gerais plantea la hipótesis de que el accidente se debió a la explosión de un neumático. Otra línea de investigación es que el camión tenía sobrepeso y circulaba a alta velocidad. Cerca del barrio Lajinha de Teófilo Otoni, un gran bloque de granito se desprendió de uno de los remolques, cayó a la carretera y fue impactado por el autobús.

"Arilton circulaba por la vía, en su carril, dentro del límite de velocidad; todo estaba bien. La vía permite el tráfico hasta a 100 km/h [en algunos tramos], y el camión tiene un dispositivo que limita su velocidad a 90 km/h", explica el abogado. Según él, los datos se registran de forma remota, y la empresa propietaria del camión debe proporcionar la información a las autoridades. 

Scheffer informó que la camioneta era nueva, del año 2022, estaba en “perfectas condiciones” y tenía todas sus inspecciones al día.