Con el fin de la operación de rescate, la investigación sobre las causas del accidente aéreo en Vinhedo cobra foco.
La Fuerza Aérea Brasileña estima que un informe preliminar sobre el caso deberá estar listo en 30 días.
247 - A primera hora de la tarde del sábado (10), las autoridades completaron la recuperación de los cuerpos de las 62 víctimas del accidente aéreo ocurrido en la ciudad de Vinhedo, en el interior de São Paulo. El accidente, que involucró a una aeronave de Voepass, dejó 58 pasajeros y cuatro tripulantes muertos. El avión se estrelló la tarde del viernes (9), durante un vuelo entre Cascavel (PR) y Guarulhos (SP).
El rescate finalizó poco antes de las 19:00 h, con el último cuerpo recuperado de los escombros. En total, 34 hombres y 28 mujeres fueron trasladados al Instituto Médico Legal de São Paulo (IML), donde serán identificados y entregados a sus familiares.
Con las operaciones de rescate completadas, la atención ahora se centra en investigar las causas del accidente, informa. Folha de S. PabloLa Fuerza Aérea Brasileña (FAB) estima que un informe preliminar sobre el caso debería completarse en un plazo de 30 días. Durante las primeras horas tras la tragedia, se recuperaron dos registradores de vuelo, conocidos popularmente como cajas negras, y se enviaron al Laboratorio de Análisis y Lectura de Datos de Vuelo (Labdata) del Cenipa (Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos).
Las grabadoras son esenciales para la investigación: la CVR (Grabadora de Voz de Cabina) graba las conversaciones en cabina, mientras que la FDR (Grabadora de Datos de Vuelo) almacena datos técnicos de vuelo, como la altitud y la velocidad. El análisis de esta información ya ha comenzado y continuará ininterrumpidamente con el objetivo de esclarecer las causas del accidente.
Expertos en aviación consultados por la prensa poco después del accidente especularon sobre las posibles causas. Imágenes grabadas por residentes de Vinhedo muestran el avión cayendo casi verticalmente, lo que sugiere que el piloto pudo haber perdido el control. Las hipótesis iniciales incluyen una posible pérdida de sustentación, conocida como "barrena plana", o la acumulación de hielo en las alas, lo que habría comprometido la tracción.
A pesar de las especulaciones, actualmente no hay información concluyente sobre la causa del accidente. Voepass, propietaria de la aeronave, afirmó estar a la espera de los resultados de la investigación. La aeronave, un ATR-72 fabricado en 2010, contaba con todos sus certificados de matrícula y aeronavegabilidad al día, según la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC).
El accidente de Vinhedo ya se considera uno de los diez peores desastres aéreos de Brasil. El accidente evoca la tragedia del 17 de julio de 2007, cuando un avión de TAM se estrelló contra un edificio cerca del Aeropuerto de Congonhas en São Paulo, causando la muerte de 199 personas.
