Buque que transporta 10 litros de petróleo para ser recuperados del lecho marino.
El buque de carga transportaba fueloil para abastecer la base de investigación brasileña en la Antártida; Petrobras y la Armada comenzarán a retirarlo esta semana; ambas organizaciones afirman que no hubo derrame.
Agencia Río Se prevé que Petrobras inicie esta semana las operaciones de salvamento del buque brasileño que se hundió en la Antártida en diciembre de 2011 mientras transportaba 10 litros de fueloil a la Estación Antártica Comandante Ferraz, ubicada en el continente antártico. Aunque el accidente ocurrió hace aproximadamente dos meses, no se hizo público hasta el fin de semana pasado.
En un comunicado, la Marina informó que firmó un acuerdo de compromiso con la petrolera brasileña, la cual ya envió el buque de apoyo Gulmar Atlantis al lugar del accidente. Se espera que el buque llegue a su destino el miércoles 29, con un equipo de personal militar integrado por meteorólogos, navegantes, buzos y un médico.
Según la Armada, la barcaza (buque de carga) se hundió debido a un cambio repentino en las condiciones ambientales locales. Imágenes tomadas con un vehículo submarino operado remotamente indicaron que la embarcación se encontraba a unos 40 metros de profundidad y a unos 900 metros de la playa donde se ubica la base militar y científica. No se detectó derrame de petróleo y la estructura de la embarcación se mantuvo intacta.
Para intentar reflotar el buque, los buzos utilizarán boyas inflables y la grúa del Gulmar Atlantis. Ante la pregunta sobre el posible riesgo de fuga de combustible anticongelante (diésel ártico), la Armada declaró que «durante el reflotamiento se emplearán todos los recursos necesarios para contener la contaminación ambiental».
Brasil es signatario de protocolos internacionales para la preservación ambiental del continente antártico, lo que aumenta la preocupación de la Armada por un posible derrame de petróleo durante la operación.
La Marina brasileña subraya la responsabilidad de Brasil de cumplir con los compromisos definidos en el Protocolo al Tratado Antártico sobre Protección del Medio Ambiente, según el cual los países miembros deben adoptar las medidas necesarias para responder a situaciones que puedan amenazar el medio ambiente antártico. En un comunicado, añade que, para demostrar a los demás miembros del tratado su compromiso con la debida protección de dicho continente, la Marina brasileña solicitó el apoyo de Petrobras para llevar a cabo conjuntamente la operación de reflotamiento de la barcaza.
El fueloil especial se utilizaría para alimentar los generadores de la base brasileña, que se reabastecen anualmente durante el verano antártico, de noviembre a marzo, por buques de la Armada. La estación alberga a investigadores brasileños que realizan estudios financiados por el gobierno brasileño sobre los efectos del cambio climático en la Antártida y sus consecuencias para el planeta, así como investigaciones sobre la vida marina y la atmósfera.
Un incendio ocurrido en la madrugada del pasado sábado (25) destruyó, según la propia Marina, cerca del 70% de las instalaciones de la base brasileña, comprometiendo el 40% del Programa Antártico Brasileño, matando a dos militares e hiriendo a un tercero.