El gobierno del estado de Río de Janeiro investigará irregularidades en el sistema de billete único junto con el Tribunal de Cuentas del Estado.

Vitor Abdala - Reportero de Agência Brasil

Un día después de que el Tribunal de Cuentas del Estado de Río de Janeiro (TCE-RJ) anunciara haber detectado irregularidades en el sistema de Billete Único Intermunicipal, la Secretaría de Transporte del Estado anunció hoy (8) que también realizará una auditoría del sistema. Según el secretario Carlos Roberto Osório, quien asumió el cargo el lunes pasado (5), el gobierno de Río de Janeiro realizará una investigación paralela a la del TCE.

"Apenas asumí el cargo, en mi primera conversación con el gobernador [Luiz Fernando] Pezão, recibí instrucciones para que el Departamento de Transporte realizara una auditoría del sistema de Billete Único para garantizar la seguridad absoluta. Es un programa de suma importancia para el estado, ya que beneficia a millones de personas. Es hora de que reflexionemos, analicemos el sistema de Billete Único y verifiquemos si contamos con la seguridad y la confiabilidad necesarias para mantener este beneficio para la población", declaró Osório.

Hoy más tarde, el secretario se reunirá con el presidente del Tribunal de Cuentas (TCE), Jonas Lopes de Carvalho Junior, para tratar el tema. El Billete Único es una tarjeta que permite a los pasajeros utilizar más de un medio de transporte público (autobús, metro, tren o ferry) en un período de tres horas, pagando una sola tarifa de R$ 5,25.

El ahorro del pasajero se paga a las compañías de autobuses en forma de subsidio. Si el pasajero utiliza un transporte con un billete inferior a R$ 5,25, la tarjeta solo carga el valor de la tarifa más económica.

Según el Tribunal de Cuentas del Estado (TCE), entre enero y octubre, el Estado pagó aproximadamente R$ 450 millones en subsidios a empresas. Entre las irregularidades detectadas por los técnicos del tribunal se encuentra el registro del CPF (Código de Identificación Fiscal Brasileño) de menores con derecho a transporte gratuito.

Además, el TCE (Tribunal de Cuentas del Estado de Río de Janeiro) consideró que el sistema RioCard, que opera el Billete Único en nombre de la Federación de Empresas de Transporte de Pasajeros del Estado de Río (Fetranspor), carece de transparencia. Los usuarios que solo utilizan un medio de transporte no pueden saber si la RioCard debitó solo el valor de esa tarifa o el total del Billete Único. "Es una falta absoluta de transparencia. El usuario no puede acceder a su historial de tarifas", enfatizó el presidente del TCE.

Según el Tribunal de Cuentas (TCE), RioCard se negó a proporcionar información para la auditoría del tribunal. A partir de la próxima semana, el TCE realizará una auditoría específica del sistema informático de RioCard.

"Informaremos al Ministerio Público que RioCard se negó a proporcionarnos cierta información, y esta retención de información constituye un delito. También informaremos a la Asamblea Legislativa sobre el incumplimiento del acuerdo por parte de RioCard", declaró Carvalho Junior.

En un comunicado, Fetranspor, empresa responsable de RioCard, afirmó que siempre ha brindado aclaraciones. Según el comunicado, los números de CPF (número de identificación fiscal brasileño) registrados en el sistema se envían periódicamente a la Secretaría de Hacienda del Estado.

Según Fetranspor, los usuarios del Billete Único tienen acceso completo a la información sobre su uso, simplemente solicitándola a su empleador, en el caso del bono de transporte, o consultándola directamente en su cuenta en el sitio web del Billete Único. La información sobre el saldo también puede consultarse en las validadoras y estaciones RioCard, añade la nota.