Márcio França vuelve a descartar la privatización del Puerto de Santos.
La privatización interesa al gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos).
Red actual de Brasil - El ministro de Puertos y Aeropuertos, Márcio França (PSB), descartó una vez más la privatización del puerto de Santos este viernes (20). En una entrevista, expresó su total desacuerdo con la venta de la autoridad portuaria. Y afirmó que el gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) tiene alternativas más rápidas para impulsar el proyecto del túnel seco que conectará Santos con Guarujá, en la costa sur de São Paulo.
La privatización del puerto de Santos interesa al gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas. La semana pasada, se reunió con Lula para intentar interceder a favor de la megasubasta, diseñada durante su gestión como ministro de Infraestructura bajo el gobierno de Jair Bolsonaro (PL). Según Tarcísio, Lula no descartó la subasta e inició un diálogo sobre el tema.
Francia afirmó que el gobierno de Bolsonaro logró privatizar solo una autoridad portuaria en cuatro años, el códigoEn Espírito Santo. Y que el departamento está revisando la documentación del caso. Y criticó. "En el único país fuera de Brasil donde se llevó a cabo (la privatización), el costo total del arrendamiento de espacios públicos aumentó un 900%", dijo.
El ministro aprovechó la oportunidad para reiterar sus críticas al modelo de concesión aeroportuaria. Citó las tres solicitudes de devolución de concesiones presentadas por las concesionarias de São Gonçalo do Amarante (RN), Viracopos (SP) y Galeão (RJ). «Los propietarios, por cierto, eran autoridades de otros países; nótese la incongruencia. No estamos privatizando, sino internacionalizando, como si vendiéramos una parte del país a Inglaterra o Francia. ¿Por qué nuestra Infraero no puede gestionarlas?»