INICIO > Sudeste

Los trabajadores del metro de São Paulo decidirán hoy si hacen huelga este martes.

El presidente del sindicato se opone a la publicación de un aviso público que prevé la externalización de los servicios de mantenimiento de los trenes de la Línea 15 – Plata.

Trabajadores del metro de São Paulo (Foto: Fernando Frazão/Ag. Brasil)

Agencia Brasil Los trabajadores del metro de São Paulo decidirán hoy (14), en una asamblea a las 18:0 h, si se declaran en huelga a partir de la medianoche del martes (15). Según el Sindicato de Trabajadores del Metro, la huelga es una manifestación contra la privatización de las líneas de metro y tren y a favor de mejorar el servicio para la población.

“Desde su elección, el gobernador Tarcísio de Freitas ha expresado su intención de privatizar todo el sistema de metro y trenes de São Paulo. Nos oponemos a este proyecto porque implica un deterioro del servicio y un aumento de las tarifas”, declaró la presidenta del Sindicato de Trabajadores del Metro, Camila Lisboa.

Camila citó como ejemplo la experiencia con las líneas 8 y 9, gestionadas por Via Mobilidade desde principios de año. Las líneas presentan fallas constantes, perjudicando a la población. «Y, al contrario de lo que afirma el gobierno, no ahorra dinero al Estado; al contrario, aumenta los gastos, ya que estos contratos garantizan ganancias durante 30 años. Además, prevén la existencia de una cámara de compensación que permita retirar dinero del metro público y de la CPTM (Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos) para colocarlo en estas empresas privadas», señaló.

Según el presidente del sindicato, la huelga se programó para mañana debido a la publicación de un aviso público que prevé la externalización de los servicios de mantenimiento de los trenes de la Línea 15 – Plata (monorraíl), y a la noticia de que el grupo CCR recurrirá a los tribunales para solicitar la anulación de la decisión que canceló la subasta de la concesión de la línea, prevista para el 28 de agosto. "Presentamos una demanda ante el Tribunal de Cuentas del Estado cuestionando este aviso público, que, además de contener una serie de inexactitudes, no exige una garantía de servicio por parte de la empresa adjudicataria", declaró Camila.

Según Camila, hoy se realizará una reunión entre el Sindicato y el Metro para intentar llegar a un acuerdo que evite la huelga. "Esperamos que se retire este aviso, ya que es un paso muy concreto y agresivo en el proceso de privatización de la Línea 15 – Plata, que forma parte de CPTM y que defendemos que siga siendo una línea pública con mayor inversión estatal", afirmó.

La huelga es una protesta contra el despido de tres empleados que se encontraban trabajando cuando dos trenes de la Línea 15 – Plata colisionaron, paralizando toda la operación. Los trenes formaban parte del monorraíl elevado que conecta las zonas sur y este de la ciudad de São Paulo.

El accidente ocurrió entre las estaciones Sapopemba y Jardim Planalto, en la zona este, alrededor de las 4:30 am, antes del inicio de la operación comercial, durante el posicionamiento de los trenes, informó la Compañía Metropolitana de São Paulo – Metrô.

Según Camila, los empleados fueron responsabilizados por el incidente, sin embargo, la línea experimentó varias fallas operativas que provocaron los problemas.

Plebiscito El presidente del Sindicato de Trabajadores del Metro informó que la decisión de realizar un plebiscito se tomó tras una sesión plenaria unificada entre los trabajadores del metro y de la CPTM y los empleados de la Empresa de Saneamiento Básico del Estado de São Paulo (Sabesp), que también está incluida en el proyecto de privatización del gobierno estatal, para sondear la opinión pública sobre la privatización de estas dos empresas. "La población está en contra del proyecto de privatización, y realizaremos este plebiscito en septiembre y también organizaremos una movilización unificada en octubre".