Ministro exige mejoras en el Aeropuerto Santos Dumont.
Infraero invertirá R$ 20 millones en el proyecto de refrigeración del aeropuerto, según el trabajo presentado este viernes 14 en una reunión con el ministro de Aviación Civil, Moreira Franco. "Nuestro problema no es el Mundial. Nuestro problema es llegar a la terminal de embarque y tener una temperatura adecuada", afirmó el ministro.
Cristina Indio do Brasil - Reportera de Agência Brasil
La Compañía Brasileña de Infraestructura Aeroportuaria (Infraero) invertirá R$ 20 millones en el proyecto de refrigeración del Aeropuerto Santos Dumont, en el centro de Río. La obra se presentó hoy (14) en una reunión con el ministro de la Secretaría de Aviación Civil, Moreira Franco, en la sala Infraero del aeropuerto.
Durante la reunión, el ministro recomendó urgencia en las obras de la primera fase, para que concluyan antes del Mundial, que comienza en junio. En la entrevista posterior a la reunión, Moreira Franco afirmó que la preocupación no solo reside en el evento, sino en los usuarios del aeropuerto. "Nuestro problema no es el Mundial. Nuestro problema es llegar a la terminal de salidas y tener la temperatura adecuada", afirmó.
Según el ministro, la primera fase, con un costo de R$ 8 millones, consistirá en la renovación del sistema de aire acondicionado en la zona de embarque, ubicada en el edificio más nuevo del aeropuerto. La segunda fase se realizará en la zona de llegadas, con una inversión de R$ 12 millones.
Con el final de la primera etapa, la temperatura interna en la zona de embarque, que actualmente ronda los 27 grados centígrados (°C), será de 22°C, aseguró el ministro.
En el antiguo edificio, donde se ubica la zona de desembarque, según Moreira Franco, se llevará a cabo una renovación bajo la supervisión del Instituto Brasileño de Arquitectos (IAB). Explicó que el edificio no puede sufrir ninguna alteración sin una evaluación rigurosa, ya que forma parte del patrimonio histórico de la ciudad.
"Es un proyecto que requiere mucho cuidado. Por eso, contará con el apoyo del Instituto Brasileño de Arquitectos, para que este proyecto cumpla con los deseos estéticos de quienes diseñaron el Aeropuerto Santos Dumont", afirmó.
El ministro reconoció que la solución para el aire acondicionado es más compleja en la zona de desembarque que en la de embarque, debido a que el diseño de esta última es más antiguo. Explicó que existían espacios abiertos que facilitaban la circulación del aire, pero que estos estaban cerrados por razones de seguridad.
Ahora, según Moreira Franco, se investigará una solución técnica que preserve las características del diseño original del edificio. En esta zona, el objetivo también es mantener una temperatura ambiente de 22 °C. Actualmente, según Infraero, alcanza los 29 °C.