El Aeropuerto Santos Dumont sólo tendrá vuelos lanzadera aérea entre Río de Janeiro y São Paulo, y entre Río de Janeiro y Brasilia; todos los demás vuelos irán al aeropuerto de Galeão.
El alcalde de Río de Janeiro llegó a un acuerdo con el presidente Lula para salvar el aeropuerto de Galeão.
247 - El aeropuerto Santos Dumont, ubicado en Río de Janeiro, tendrá sus vuelos limitados a São Paulo y Brasilia únicamente, según el alcalde Eduardo Paes. La decisión fue tomada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva como parte de los esfuerzos del alcalde para hacer financieramente viable el Aeropuerto Internacional Galeão.
Tras una reunión en el Palacio de Planalto con Lula y el ministro Márcio França (Puertos y Aeropuertos), Paes informó que, por orden del presidente, los vuelos en el Aeropuerto Santos Dumont se limitarán al puente aéreo Río-São Paulo, con aterrizaje en el Aeropuerto de Congonhas, y a los vuelos entre Río de Janeiro y Brasilia. Todos los demás vuelos con origen o destino en Río serán redirigidos al Aeropuerto Internacional de Galeão. Más información:
Agencia Brasil – El alcalde de Río de Janeiro, Eduardo Paes, declaró este miércoles (14) que el gobierno federal restringirá los vuelos operados en el aeropuerto Santos Dumont, en el centro de la ciudad. El anuncio se realizó tras una reunión entre Paes y el presidente Luiz Inácio Lula da Silva en el Palacio de Planalto. Según el alcalde, la decisión del presidente implica que Santos Dumont solo operará vuelos a dos destinos: el aeropuerto de Congonhas, en São Paulo, y el aeropuerto de Brasilia. Aún no hay fecha límite para que los cambios entren en vigor, y el alcalde estimó que esto ocurrirá a partir de enero de 2024.
Hoy, el presidente decidió que lo hará. El aeropuerto Santos Dumont ahora solo se utilizará para los corredores aéreos Río-São Paulo/Congonhas y Río-Brasilia, y el aeropuerto internacional de Río de Janeiro volverá a recibir los vuelos nacionales que siempre ha tenido, lo que permitirá que Galeão se convierta en un centro de conexiones internacionales. Este es un cambio muy importante, destacó Paes ante los periodistas tras la reunión con Lula. Según el alcalde, quien entregó una propuesta de ordenanza, el cambio se había solicitado durante más de dos años y medio sin éxito. Además de limitar los vuelos, Paes afirmó que el gobierno debería emitir una normativa que impida a los pasajeros de vuelos internacionales procedentes de otras ciudades (como São Paulo y Brasilia) facturar en Santos Dumont.
La situación en ambos aeropuertos se ha debatido durante varios meses. El gobierno del estado de Río de Janeiro y el ayuntamiento de la capital critican que el Aeropuerto Santos Dumont —gestionado por el gobierno federal a través de Infraero— haya incrementado significativamente el número de vuelos. Esto ha provocado una disminución de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Tom Jobim/Galeão, gestionado por la empresa concesionaria Changi, con sede en Singapur.
El lunes pasado (12), el gobernador del estado de Río de Janeiro, Cláudio Castro, se reunió con Lula en Brasilia para discutir la gestión compartida de los aeropuertos Santos Dumont (vuelos nacionales) y Galeão (vuelos internacionales). La administración de ambas terminales aéreas se realizaría en colaboración entre la Unión, el estado y la ciudad de Río. Eduardo Paes afirmó que el proceso de concesión está en marcha y se decidirá posteriormente, independientemente de las limitaciones de vuelos.