Supervia pone en circulación el primer tren nacional.
El primer tren nacional adquirido por SuperVia entró en circulación en la estación de Nilópolis; el tren consta de ocho vagones, el doble de los que operan actualmente en las líneas secundarias, lo que aumenta la capacidad de pasajeros transportados a 2,4 por viaje.
Agencia Río El primer tren nacional adquirido por SuperVia entró en servicio este martes 18 en la estación de Nilópolis. La unidad cuenta con ocho vagones, el doble de los que circulan actualmente en las líneas secundarias, lo que aumenta la capacidad de pasajeros a 2,4 por viaje.
La compra del tren, junto con otros 79 vagones, estaba estipulada en el contrato de concesión entre el Gobierno del Estado de Río de Janeiro y la concesionaria, y representó una inversión total de R$ 280 millones. SuperVia también se encargó de la construcción de una fábrica en Deodoro para finalizar el ensamblaje de los nuevos trenes.
A partir del próximo lunes 24, el nuevo tren comenzará a operar con normalidad en la línea ramal Japeri. El gobernador Sérgio Cabral y el vicegobernador y coordinador de infraestructura, Luiz Fernando Pezão, realizaron el viaje inaugural del nuevo tren entre las estaciones de Nilópolis, en Baixada Fluminense, y Deodoro, en la Zona Norte de Río.
«Este tren forma parte de un grupo de trenes con capacidad para 2400 pasajeros, el doble de la capacidad habitual. Esto, sin duda, supone una gran mejora en la calidad del servicio. Este año se entregarán ochenta trenes y, para 2016, toda la flota estará renovada, con aire acondicionado para que la población pueda viajar con mayor comodidad», declaró el gobernador.
Según el secretario de Transportes, Julio Lopes, los trenes fabricados en Brasil se están comprando a un precio un 40% inferior al ofrecido anteriormente.
“Estamos entregando un tren de última generación fabricado en Brasil, que se utiliza en las principales ciudades del mundo. Este tren es capaz de mantener una temperatura de 23° incluso con el vagón lleno de pasajeros”, declaró el secretario, quien también celebró la instalación de la fábrica de trenes en Deodoro.
Todos los trenes cuentan con aire acondicionado, un pasillo interior entre los vagones, un sistema que impide que las puertas se abran durante el viaje, circuitos de cámaras internas y paneles LED.
FA