Tribunal de Justicia declara inconstitucional la prohibición del servicio de mototaxis en São Paulo
Para el relator del caso, juez Ricardo Dip, cabe al municipio de São Paulo regular, pero no puede prohibir la prestación de ese servicio.
Elaine Patricia Cruz, reportera de Agência Brasil - La prohibición de los servicios de mototaxis en la ciudad de São Paulo fue declarada inconstitucional este miércoles (3) por el órgano especial del Tribunal de Justicia de São Paulo (TJ-SP). La restricción había sido establecida por... Decreto 62.144/23, por el alcalde de São Paulo, Ricardo Nunes.
Con la decisión, emitida por unanimidad por los jueces de apelación, el Ayuntamiento de São Paulo tendrá 90 días para regular la actividad de transporte de pasajeros remunerado en motocicleta (mototaxi). Sin embargo, la administración municipal puede apelar esta decisión.
Para el relator del caso, el juez Ricardo Dip, el ayuntamiento de São Paulo es responsable de regular los mototaxis, pero no puede prohibir ni suspender la prestación de este servicio. Según el relator, permitir este tipo de transporte es responsabilidad del gobierno federal.
“En última instancia, es importante reservar la autoridad municipal para regular el tráfico y el tránsito urbano, pero la regulación de los servicios individuales de transporte de alquiler no incluye la autoridad para suspender la actividad”, escribió el juez.
En su informe, el juez también afirmó que la prohibición de mototaxis en la ciudad de São Paulo viola los principios de libre empresa y libre competencia.
En un comunicado, la Procuraduría General de Justicia Municipal informó que "la Alcaldía de São Paulo no tuvo acceso a la decisión", pero que, tan pronto como sea publicada, analizará "las posibles medidas que se adoptarán".
Durante meses, el ayuntamiento de São Paulo y las plataformas de aplicaciones han estado enfrascados en una disputa legal sobre la habilitación del servicio en la ciudad. Si bien las plataformas apelan a una ley federal que, en su opinión, autoriza el servicio en el país, el ayuntamiento alega que existen riesgos para los usuarios.
Para la Asociación Brasileña de Movilidad y Tecnología (Amobitec), que representa a empresas como Uber y 99, la decisión del Órgano Especial del Tribunal de Justicia del Estado de São Paulo “representa un avance en la garantía de los derechos de la población de la ciudad y de las empresas del sector, además de ser un paso importante hacia la regulación de la actividad en el municipio”.
En un comunicado, la asociación escribió que la interpretación del Tribunal de Justicia coincide con la postura sostenida históricamente por Amobitec: «Es responsabilidad de los ayuntamientos regular y supervisar la actividad, pero no prohibirla». Según la asociación, tras el plazo de 90 días concedido por el Tribunal de Justicia al ayuntamiento, «las empresas asociadas a Amobitec podrán reanudar el servicio».
