El IPC de las autopistas de peaje no implicará ninguna violación de la confidencialidad.

El blog de Esmael - El presidente del CPI de las autopistas de peaje, el diputado Nelson Luersen (PDT), declaró que no ve ninguna razón para solicitar el levantamiento del secreto fiscal, telefónico y bancario para los concesionarios que operan 27 plazas de peaje en las carreteras del estado.
En la vida real, justo delante de las narices de los alguaciles de esta comisión de "investigación", el gobierno estatal está hablando de crear cuatro casetas de peaje más en el tramo de la PR-323 entre Maringá y Guaíra (haga clic aquí).

Mientras tanto, entre bastidores, se está preparando una gran fiesta de pizza para fin de año. Según un diputado que sigue una dieta sin pasta, funcionaría más o menos así.

Al final, la CPI (Comisión Parlamentaria de Investigación) alegará que, gracias a su labor, logró «bajar» el precio de los pasajes. El gobierno de Beto Richa (PSDB) cantará que la «negociación» triunfó sobre la «abusividad» del pasado, bla, bla, bla.

Una Comisión Parlamentaria de Investigación solo puede considerarse seria si su informe final propone que el Estado asuma la administración de sus carreteras, dado que entidades técnicas denuncian que las empresas de peaje han estado robando al pueblo de Paraná durante 15 años.haga clic aquí para recordar).

Resumen de la situación: la historia tiene todos los ingredientes para repetirse este diciembre de 2013; al igual que sucedió durante la administración de Jaime Lerner en 1998, el precio del peaje se reducirá solo para recuperarse más tarde con intereses y ajustes por inflación; y por supuesto, nosotros, los usuarios de la autopista, pagaremos el precio.