Fruet sobre la nueva tarifa: "No hay salida sin dolor"

Parana 247 Tras anunciar que el viernes (6) las tarifas de autobús aumentarán un 15% en Curitiba, pasando de R$ 2,85 a R$ 3,30 (R$ 3,15 para quienes tengan tarjeta de transporte), el alcalde Gustavo Fruet (PDT) sugirió que el reajuste es necesario dadas las dificultades financieras en Paraná. "Estamos viviendo la peor crisis de los últimos 10 años. No hay salida sin dolor y no la habrá a corto plazo", declaró.

El alcalde intentó asegurar la calidad del transporte público en la capital. "Primero, este miércoles, el periódico Zero Hora publicó una encuesta que muestra que Curitiba tiene el menor tiempo de espera entre las capitales evaluadas. Es evidente que el aspecto operativo es bueno, pero necesita mejoras, especialmente en horas punta", afirmó. "Estamos garantizando la calidad del servicio, incluso en tiempos de crisis", añadió.

En cuanto a la tarjeta de transporte, que permite a los usuarios pagar un precio más bajo en los pasajes de autobús, Fruet declaró a RPC que el ayuntamiento pretende extender rápidamente el beneficio al 70% de los usuarios que pagan con la tarjeta. Estos R$ 3,15 representan una tasa de conversión inferior a la inflación.

Al ser preguntado sobre la posible falta de tranquilidad para los pasajeros procedentes de la Región Metropolitana al abordar los autobuses urbanos en Curitiba, Fruet aclaró que "el aspecto operativo se mantiene igual". "Tenemos líneas metropolitanas, por ejemplo, que terminan en la Terminal Guadalupe y líneas que conectan con las terminales, por lo que cualquiera que llegue a la terminal aborda un autobús de Curitiba", afirmó.

Según el gerente, "la diferencia actual es financiera y está relacionada con el pago, ya que ya no existe un acuerdo con el Gobierno Estatal, recordando que el gobierno pagó el subsidio de 2012 y 2013 y retrasó el de 2014. El gobierno es responsable de la constitución, la ley y los contratos de las empresas metropolitanas", afirmó. "El gobierno aún no ha transferido R$ 50 millones a la capital, como los R$ 15 millones en inversiones que Curitiba realizó para albergar el Mundial", añadió.

El presidente de Comec, Omar Akel, también habló sobre el servicio de transporte público y abordó el hecho de que el aumento de tarifas sólo aplica para las líneas urbanas.

La población generadora de riqueza que se desplaza diariamente a Curitiba representa el 30% de los viajes del sistema integrado, lo que incluye los desplazamientos metropolitanos dentro y fuera de Curitiba. Creemos que esto es fundamental, por lo que estamos abiertos a un entendimiento para que el sistema de Curitiba se convierta realmente en un modelo de integración y participación metropolitana, afirmó.