Requião cuestiona el éxito de la subasta del aeropuerto.
Un senador del partido PMDB-PR afirma que la prima de R$ 20,8 millones para los aeropuertos de Galeão (Río de Janeiro) y Confins (Minas Gerais) solo llegará a las arcas del gobierno federal en 25 a 30 años; además, señala que Odebrecht tendrá acceso a financiamiento a bajo interés del BNDES y reembolsará al gobierno con el dinero de las tasas de embarque y el alquiler de espacios comerciales en las terminales.
Agencia del Senado - El senador Roberto Requião (PMDB-PR) afirmó que la subasta de los aeropuertos no fue tan exitosa como asegura el gobierno. El senador destacó que el gobierno no mencionó, por ejemplo, que la prima de R$ 20,8 millones obtenida por el aeropuerto de Galeão en Río de Janeiro y el aeropuerto de Confins en Minas Gerais ingresará a las arcas de la Unión dentro de 25 a 30 años.
Requião también afirmó que el grupo que ganó la licitación para el Aeropuerto de Galeão, liderado por la constructora Odebrecht, se benefició de las reglas de la subasta, tendrá acceso a financiamiento a bajo interés del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) y reembolsará al gobierno con el dinero proveniente de las tasas de embarque y el alquiler de espacios comerciales en los aeropuertos.
«El usuario pagará por esto a través de los ingresos por alquiler y las tasas aeroportuarias internas. Es un éxito, sí, pero un éxito fallido. Y, sobre todo, es un engaño. El gobierno federal no obtendrá ningún beneficio. El gobierno federal donará los aeropuertos de Brasil, tal como lo hizo con el yacimiento petrolífero de Libra, como pretende hacer con las futuras subastas de petróleo, como lo hizo con los puertos y como lo está haciendo con los peajes de las autopistas», protestó el senador.
Requião afirmó que lo que realmente sucedió fue un acuerdo "entre amigos", porque el empresario privado "se convierte en el propietario del centro comercial" y se le reembolsarán todos sus gastos, además de sus ganancias a través de los costos de alojamiento y los alquileres.
“Así que, en realidad, nosotros seremos quienes paguemos. Y él va a inflar el costo de la construcción, que realizará su propia empresa. Por lo tanto, seguirá ganando dinero con este financiamiento del BNDES y con el dinero de Infraero”, dijo.
El senador también protestó por lo que calificó de "engaño" al final de la subasta:
—Las empresas tenían prohibido participar en esta subasta con más del 15% si participaban en otras. Por lo tanto, esto le dio a Odebrecht la oportunidad de participar sola, un acuerdo entre amigos que se financiará con los gastos de envío y los bajos tipos de interés del BNDES —afirmó el congresista, añadiendo que «no había nada significativo que beneficiara a la Unión».